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供需两端均有支撑 5月新增贷款料近1.2万亿证券时报记者 马传茂延续实体经济较为强劲的投融资需求，以及表外融资转回表内对信贷需求的拉动，市场普遍预计，5月份新增贷款将环比4月份（1.18万亿元）小幅上升。分析人士提及，4月下旬实施的降准政策增强了银行放贷能力，并为信贷供给端带来一定支撑。综合各方数据预计，5月份新增贷款约1.2万亿元，结构上则保持居民短期贷款向好、房贷继续低增、企业贷款保持高增的态势。

这份名单囊括了近两年中国女排的最强阵容，二传位置上，此前在亚锦赛遭遇颈部伤情的刁琳宇落选，而接应位置，郎平仍然在龚翔宇之外选择了今年30岁的老将曾春蕾。看得出，中国女排依然在接应位置上存在短板，在集训期间，郎平曾尝试过让郑益昕和刘晏含担任接应，也尝试增加主攻手的攻击范围。

力帆集团总裁马可在12月18日的新闻发布会上说道：“力帆乘用车是2006年9月份获得的发改委批文，也是中国民营企业最后一家拿到发改委正式批文的汽车企业。力帆真正的产品主体、研发主体和制造主体都是在乘用车公司下面。”力帆股份董秘告诉《证券日报》记者，此次车和家收购力帆汽车股权，看中的就是力帆汽车拥有的新能源汽车生产资质，拥有了力帆汽车这张资质，车和家不必再去寻找代工车厂进行生产，而力帆乘用车目前也同时拥有燃油车和新能源汽车的生产资质，完全不影响公司自身汽车业务发展。

“下调大户”ST龙力则表示，2018年1月11日，公司因涉嫌违反证券法律法规被证监会立案调查，经自查计入营业外支出与上年相比增加27.37亿元，此外，补充计提资产减值准备4.11亿元，主要为应收账款坏账准备。延伸阅读2018，新雷老雷一起算

自2018年，恒大宣布正式进军新能源汽车产业开始，在这一年多的时间里，恒大一直动作不断，通过“买、买、买”打通汽车产业链，从而快速启动造车的目标。有人说，恒大这是有钱任性；也有人说，造车没有那么容易，不是“买、买、买”就能造出车……总之，恒大以“野蛮人”的身份闯进完全陌生的新能源汽车领域，又以地产界“闪电战”的打法，迅速组建汽车“朋友圈”，速度之快令人咋舌，而其制定的大目标更是引来汽车圈一片质疑。那么，恒大的这次“换道超车”，能否实现恒大集团主席许家印的“汽车梦”呢？

2月14日，为确保对民营企业的金融服务得到切实改善，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于加强金融服务民营企业的若干意见》，要求银行、险资、交易所全面支持民企融资。点击查看要点。港股：恒生指数低开，收报27,900.83，跌1.87%。其他亚太股市（IPAC）普跌。日经225指数（EWJ）跌1.19%。点此查看亚洲股市行情。