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离岸人民币隔夜飙升将近0.8%，自13个月低点拉回，随后在周四略有回软。墨西哥比索和巴西雷亚尔兑美元分别飙涨至三个月和一个半月高位。土耳其里拉兑美元几无变动，报4.784；隔夜曾大涨逾2%，因有消息称，之前因涉恐而在土耳其候审的美国牧师离开监狱，这一动向可能缓解美国和土耳其的紧张关系。
在多重竞争压力之下，Uber的自动驾驶反而因为屡遭遇安全事故，项目推进受阻。去年，在道路安全测试中，Uber的一台无人驾驶车辆导致一名49岁的行人死亡，由于车上其实配备了安全员，这让用户对于Uber的无人驾驶技术信任跌到了谷底。美国国家运输安全委员会（NTSB）最终将责任归咎到了Uber和安全司机身上，并警示称：该情况也可能再次发生。
因此，日本正在加速与其他国家的谈判。日本和欧盟计划在今年7月签署双边自由贸易协定。此外，美国退出《跨太平洋伙伴关系协定》之后，是日本挺身而出，填补了美国留下的领导空缺。日本国会本月通过了一项批准修订后的协定的法案。报道称，令人遗憾的是，随着世界其他地区正在构建一个不包括美国的新贸易结构，美国正在被边缘化。美国的工人、农民和公司将被挡在重要的市场之外。美国将失去帮助制定先进技术的贸易规则和标准的机会，比如在替代燃料汽车、3D打印和人工智能方面。全球供应链和区域供应链将越来越多地绕开美国。
根据印度媒体报道，印度本土的海军轻型战斗机（NLCA）项目有了重大进展。根据报道，Tejas轻型战斗机（LCA）的海军变型已经完成首飞，并且该机装有了专门用于在航母上降落的尾钩。这次舰载型的LCA成功完成带尾钩的首次飞行，对整个印度航空发展局ADA团队来说是一个巨大的推动力。海军版本的光辉Tejas第二架原型机NP-2（KH3002）从位于果阿Dabolim附近的INS Hansa印度海军航空站成功起飞。
然而对于滴滴这样体量的公司，与腾讯的关系要更复杂微妙。早期，腾讯对滴滴的助力有目共睹。微信接入滴滴后，日订单量从几十万迅速被拉高至几百万。一位网约车公司CEO评价，这对滴滴而言是实质性的提升。在滴滴遇到技术瓶颈时，腾讯曾派出几十人的团队给予支援。马化腾更是在关键时刻亲自为其发声站台。
如果从战略诉求、业务驱动和财务投资三个维度考虑，上述人士的分析是，腾讯投资的那些阶段靠前、想象空间不大的公司一般都是出于业务协同的考虑，但长期来看，有可能会转化为战略投资。而投资京东、点评这样的公司必然是有强烈的战略诉求，要么抢占未来制高点，要么构筑竞争防线。“否则动用公司那么多资源不太合理。对腾讯而言所有资源都是有成本的，给投资公司还是内部项目，高层会做出衡量。”
