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公开资料显示,2018年11月14日,南阳市邓州市与青年汽车集团签订战略合作框架协议。但邓州市招商局工作人员称,并没有实质性的投入。南阳市招商局工作人员表示,项目并非由南阳市招商局招商,因此对具体情况并不清楚。南阳市高新区官网公布的2019年重点工作台账中,要求各部门在2019年3月31日前协助完善南阳洛特斯新能源汽车有限公司法人治理结构,开始正常运行;完成租赁厂房、办公楼装饰改造,完成生产设备安装;按协议约定股东资产资金投资到位,启动新厂区立项、规划、设计;协助落实氢能源大巴1000辆、氢能源物流车5000辆订单合同。

马云虽然是个技术门外汉,但得益于其敏锐的嗅觉和前瞻性,以及对技术的敬畏,很早他就能捕捉到技术的重要性,无论是2009年力排众议成立阿里云、宣布做云计算,还是2017年在云栖大会上提出五新——其中就包括“新技术”——并成立达摩院、罗汉堂,2018年又成立平头哥芯片公司,加上成立十年的阿里云,如今阿里的所有技术体系均由阿里巴巴CTO张建锋负责。

“甩掉”阿里巴巴这个沉重的包袱后,接下来马云会做什么呢?之前他曾说过要做教育和公益。他去年接受采访时说:“我今年54岁,从现在起到70岁,也有16年可以干其他事业。这么多年积累的经验,可能用来做电商做互联网方面有点‘老’了,但是用来做其他事业,还是年轻人。说不定我能玩出一个新的来,多好啊!”

受蔚来汽车持续的亏损和连日的股价暴跌等因素影响,多家机构降低了对蔚来汽车的预期。9月26日,光大证券在一份研报中表示,鉴于召回事件的影响和ES8爬坡不及预期,以及包括NIO Space等营销推广投入或相应扩大,当前股价已部分反映下行预期,公司盈利改善趋势、长期业务模式仍待观望。因此,光大证券将蔚来的目标价下调至2.02美元,并下调至“减持”评级。

而“跨资产配置”是一把双刃剑,同时也隐含了风险。某中型私募机构董事长对《国际金融报》记者表示:“我们是持观望态度的,觉得资产配置基金不一定会取得很好的效果,因为底层资产复杂之后,容易踩雷。现在市场上的私募FOF表现还不错,是因为只能投证券或股权基金,但资产配置基金连非标产品都可以买,过分多元化,我觉得并不一定是好事。”

这不是一次舆论审判,而是一次对20年前的舆论补偿,很多人欠高岩一个交待。20年前自杀悲剧,相关部门和单位处理得稀里糊涂不明不白,以某种名义关起门来低调暧昧处理,将单位形象的考虑置于受害者权利之上,没有秉持公道,让死者难安息,让生者难平息,让施害者轻松逃脱应有惩罚,让亲历者一直如鲠在喉。于法,警示不了后来者,于理,说服不了旁观者,于情,安抚不了受害者,留下了一个巨大的烂尾。出来混,总是要还的,当年在那个话语权被垄断的舆论场景中,事情被压了下来,20年后被赋权的自媒体,以报复性的方式找到了一种舆论补偿,让被淹没20年的悲剧重新回到公众视线,让人心、道德和良知重新接受正义和阳光的审视。

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