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借着这一文件，商家们向消费者不停地灌输这样一种观点——北京解禁皮卡是迟早的事儿，不过到那时候就得摇号了。在一家展商的店内，记者注意到，数辆皮卡车上张贴了“已售”的字样，“这些车都有人付过定金了，您要想买只能排队了”，数位经销商表示，现在每天都有人过来咨询、提车，展厅内基本上只有供陈列的皮卡，想要购买还要排队等待。皮卡车如此畅销的景象，在几年前完全难以想象。皮卡车型真正进入国内消费市场的时间并不长，尤其对于北京这样的一线城市而言，由于比较严格的货车限行和年检政策限制，鲜有消费者会购买皮卡作为代步工具，而这一现状正在悄悄改变着。

陈际红表示，可以通过行业协会建立基本标准对行业进行引导，形成一个行业标杆。同时，政府有关部门还要加强对婚恋网站的监管，同时明确婚恋网站的主体责任。在监管上，对那些违规的婚恋网站可以实行罚款、吊销执照等措施，以保证行业健康有序地发展。来源：检察日报

回到盘面，指数K线依旧在上涨趋势中，分时图上创下新高后回落，尾盘有资金出逃迹象，市场依旧恐高，主力资金依然小幅流出。两市共23只个股涨停，33只跌停，整体价差表现弱势，投资者应警惕市场整体回调给您带来的波动困扰。北上资金净持续流入，价值投资是目前A股最合适的宣传口号，热点板块似有迹可循，可以保持关注

ofo公司派人应诉，令他略感意外，另一个意外则是，在等候开庭的时候，他发现自己还有其他“战友”：公告屏幕显示，当天上午9点半，另有一起以ofo为被申请人的申请确认仲裁协议效力的案件在法院审理。“我可以说是做好了充足的心理准备。”王子安说。此处的“心理准备”，指的是败诉的准备。他告诉记者，据他估计，胜诉的把握其实并不大，这是因为，相关仲裁条款具备了完整的形式要件，而法院未必会将条款认定成对消费者明显不公平的格式条款。

此外，陈宇钧还担任公司监事会主席。根据招股书披露，李民1988年毕业于北京邮电学院计算机与通信专业，在淄博市邮电局工作8年半，而后离职。2000年9月至2008年8月，李出任北京瑞邦技术总监，而2008年8月至2016年9月，其又出任兆物有限执行董事、总经理，2016年9月至今任股份公司董事长。

除了上述领域，科技、医疗等行业也存在不同程度的乱象，网络谣言也是3.15晚会上关注的话题之一。今年3.15晚会的主题是“信用让消费更放心”，两天后有哪些企业上黑榜似乎并不是最重要的事，我们更关心，在社会的广泛关注下，那些曾经被曝光的企业有没有真正解决问题。