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新京报快讯（记者 李玉坤）3月14日，记者从中车株洲所获悉，由该公司旗下时代电气自主研发的基于5G通信技术的大容量数据转储系统在成都机务段成功应用，实现了车载数据的高速下载，标志着我国轨道交通正式在全球率先迈入了5G时代。据介绍，列车在运行过程中，将产生大量的监测数据，包括6A视频、TCMS、走行系统等数据，这些数据在车辆回机务段时，需要进行转移存储，以供机务段进行车辆运维研究分析。随着列车长交路、轮乘制的推行，车载数据特别是车载视频数据激增，而目前车载视频数据普遍采用乘务员U盘人工转储的方式进行，经常出现U盘损坏、视频丢失或人为破坏等问题，给机务段运用安全带来很大的隐患。

倒霉的，反而是一些没及时禁飞的国家。不仅被乘客、飞行员、空姐骂，还要承担经济损失。比如，土耳其，在英国下达禁飞令后，土耳其航空至少还有两架航班正在前往英国途中，一架前往伦敦，一架前往伯明翰，都飞了一大半旅程了，也不得不中途返航。最后，只剩下美国。

业内人士认为，此举将提升住宅品质，改善居住质量，减少置业双方纠纷的产生。但“全装房”并非完美，亦有需要注意的问题。易居研究院智库中心研究总监严跃进就表示，对于“全装房”要警惕装修的成本核算不清、变相涨价的做法。若操作不到位，“全装房”可能会成为维权的重灾区。

中小学“云上课”已经过去了两周时间，从最开始微博上热议各种老师直播的段子，到近期消停了不少，正如班主任方老师所说的：学生的新鲜劲儿已经过去，未来一段时间的网课可能更难上。“抓不住”的学生班主任方老师告诉 PingWest 品玩，对于自觉性强的学生来说，网课如同助推器对其正向激励大，而对于自控力差的学生来讲，变相的相当于假期延长。如此情况下学生成绩两极化程度加剧，是所有老师担心的问题。

让财务报表“看上去很美”“1元转让资产是很多上市公司的一项常规操作，每年年底都会出现，12月恰恰是上市公司进行资产促销的好时机。”一位国厚资产相关人士表示，“以往每年年底，上市公司也会频现以0元、1元低价转让公司股权。”上述人士认为，1元只是一个形式，资产低价出售后，意味着亏损额不再并表，这使得上市公司的业绩“更好看”，这些交易背后反映了上市公司为了年报“好看”不得已而为之的心态。

值得注意的是，尽管多地相继推出“全装房”政策，但在实际的推行过程中也并非一路畅通。例如，2018年3月15日，长沙市出台《进一步推进新建商品住宅全装修建设的通知》，鼓励房地产推行全装修销售。但此后由于开发商变相涨价，业主集中维权，导致置业双方矛盾日渐激化，甚至引起了湖南省委主要领导的高度重视。直到2018年11月底，《华夏时报》报道称，长沙市住建委或已经暂停了全装房新楼盘的备案工作，“全装房”风波才得以暂时告一段落。